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Dal Transport Market Monitor di Agosto 2015, pubblicato da Capgemini Consulting e Transporeon, emerge come l’indice delle tariffe dei trasporti stradali in Europa (calcolato sulla base dei prezzi medi del trasporto) sia aumentato del 10,4% nel secondo semestre del 2015, raggiungendo il massimo picco mai registrato dall’inizio delle misurazioni, inoltre l’indice del gasolio (calcolato sulla base delle medie dei prezzi) è salito del 5,3%, un aumento non sufficiente per giustificare il picco dei prezzi registrato. Un altro trend evidenziato è la diminuzione della differenza tra il prezzo più alto e quello più basso offerti per ciascun ordine di traporto, in linea con gli anni scorsi, per effetto della ridotta capacità di mercato.
Da questi dati emerge come sia fondamentale, per ogni azienda, in qualunque settore merceologico, attuare un processo di controllo, gestione ed ottimizzazione dei costi del trasporto e più in generale della logistica, monitorando costantemente i prezzi e le condizioni, in modo da ottenere un soddisfacente rapporto costo-servizio.
Si stima infatti che i costi della logistica rappresentino in media il 9,34% dei costi totali di vendita di cui il 4,43% costituito dai costi di trasporto, in un trend crescente, basti pensare all’aumento dell’11% dei costi della logistica tra il 2013 e il 2014 (Establish Davis – “Logistics Costs and Service 2014”).
La chiave per un'ottimizzazione dei costi e per ottenere saving passa anche per la logistica, un'area troppo spesso sottovalutata, ma che se gestita in maniera efficente può portare ad un notevole aumento della redditività aziendale.

Fonte: MULTI LEVEL Consulting